Lo quieren dormir a Macri: Karina trama poner a Bullrich candidata de LLA en CABA

14-05-2024   Por: Noticias Ensenada

Lo quieren dormir a Macri: Karina trama poner a Bullrich candidata de LLA en CABA

En un movimiento que podría marcar una ruptura total con Mauricio Macri, el Gobierno está evaluando lanzar a Patricia Bullrich como candidata libertaria en la Ciudad de Buenos Aires.

La decisión de considerar a Bullrich como postulante responde a las preocupaciones de Macri, quien teme que los hermanos Milei compitan fuertemente en la Capital y pongan en peligro su espacio político.

En respuesta a esta situación, Macri ha comenzado a sugerir que se presentará como candidato a senador por la Ciudad el próximo año.

La perspectiva de que su primo Jorge sea desafiado tanto desde la izquierda como desde la derecha, con la posible candidatura de Martín Lousteau y la de Bullrich, ha llevado a Macri a replantear su estrategia.

Aunque Bullrich aún no ha confirmado su candidatura, su entorno la está alentando a que compita por la Ciudad. Para ella, presidir la asamblea del PRO y enfrentarse a Macri no es un obstáculo.

Recientemente, Bullrich ha intensificado su actividad política en la Ciudad, trabajando en conjunto con Karina Milei para complicar al gobierno de Jorge Macri.

Se sabe que la relación entre Karina y Mauricio Macri es tensa, y la reciente movida política parece ser una forma de venganza por los comentarios despectivos del líder del PRO sobre Karina.

Milei y Bullrich se presentan juntos en televisión tras sellar su alianza:

Bullrich y Milei han impulsado un proyecto en la Legislatura porteña para reducir impuestos sin consultar previamente al gobierno local. Este proyecto propone la reducción del impuesto a los sellos que cobra la Ciudad, con el objetivo de "acompañar al gobierno nacional en la reducción de impuestos".

El proyecto, presentado por los legisladores Juan Pablo Arenaza y Pilar Ramírez, busca modificar las alícuotas para autos usados nacionales y 0 km de producción nacional.

Si se aprueba, los autos usados nacionales que no superen los 25 millones de pesos pagarían una alícuota del 1%, mientras que para los autos 0 km se eliminaría directamente el impuesto al sello si no superan los 40 millones de pesos. Los autos importados seguirían pagando el impuesto según lo establecido por ley.

Esta medida se suma a los desafíos que enfrenta la administración de Jorge Macri, quien ya ha sido afectado por decisiones del Gobierno, como el recorte de fondos por parte del ministro de Economía, Toto Caputo.

Además, se ha observado una campaña en redes sociales para resaltar las críticas contra la gestión porteña, en la que se han rescatado actividades recreativas y viajes pasados de Jorge Macri y su esposa, como si fueran acontecimientos recientes.